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7 de Setembro - Feliz Semana da Pátria

Dubai - DJ e Open Bar

Motivação para o Sucesso!

Esta é a famosa foto dos onze primeiros funcionários da Microsoft em 1978

1 – Steve Wood: Programador, trabalhador número seis da Microsoft, foi o primeiro a abandonar a companhia, retirando-se em 1980 junto com sua mulher Marla Wood (a terceira da fila de baixo). Virou um homem de negócios, permanecendo sempre no setor tecnológico. Atualmente na área de Tecnologia.

2 – Bob Wallace: Foi designer e diretor de produção da Microsoft durante seus primeiros anos de vida, e um dos primeiros em pôr em prática o costume de lançar versões gratuitas de programas com data de vencimento, para que os usuários pudessem usá-las um determinado tempo, conhecido como o termo shareware.

Defensor usuário de drogas psicodélicas, abandonou a companhia em 1983 e morreu de pneumonia em 2002.

3 – Jim Lane: Permaneceu como chefe de projeto da Microsoft até 1985. Atualmente dirige seu próprio negócio de software com sua companhia de programação e consultoria.

No meio da Foto:

4 – Bob O’Rear: O funcionário número sete da Microsoft contava com um currículo invejável quando se uniu à companhia: títulos avançados em Matemática e Astrofísica e um dos responsáveis pelo controle da primeira viagem à Lua.

Antes de abandonar a companhia nos finais de 1983, converteu-se num dos principais impulsores do sistema operacional MS-DOS. Atualmente dirige um grande rancho de gado no Texas, ainda que também presta serviços de consultoria em várias empresas de alta tecnologia.

5 – Bob Greenberg: Mais um “Bob” dentro da Microsoft em 1978. Greenberg permaneceu como programador até 1981. Na atualidade segue desenvolvendo softwares, mas aplicado aos campos de golf.

6 – Marc McDonald: O primeiro funcionário contratado pela Microsoft. Foi um dos criadores do primeiro sistema de arquivos para Windows (FAT12) e em 1984 abandonou a companhia para voltar depois em 2000, quando a Microsoft comprou a empresa para a qual trabalhava: Design Intelligence.

7 – Gordon Letwin: Entre outros projetos, este programador trabalhou no fracassado sistema operacional OS/2. Foi um dos que mais tempo ficou na Microsoft: abandonou-a em 1993 para dedicar mais tempo a sua família e aplicarse a filantropia, fazendo doações para projetos ligados a meio ambiente.

Na linha de baixo:

8 – Bill Gates: Bom esses você conhecem, um visionário de seu tempo que por méritos próprios se tornou um dos homens mais ricos do planeta. Assim como também, executivo de uma empresa presente no mundo inteiro, (nem precisava dizer isso né? )

9 – Andrea Lewis: Outra que saiu em 1983, após trabalhar como escritora técnica e passar ao mundo do jornalismo e a literatura, como freelance.

10 – Marla Wood: Auxiliar administrativo e contábil da Microsoft até 1980, após entrar em uma disputa com a companhia por discriminação sexual, e depois da qual renunciaram tanto ela como seu marido Steve Wood.

11 – Paul Allen: Co-fundador da Microsoft junto com Gates, teve que sair da companhia em 1983 para superar uma doença grave. Voltou em 1990 para trabalhar como diretor e novamente saiu em 2000 mas permanece como conselheiro senior de estratégia.

Comprou as equipes esportivas do Portland Trail Blazers de basquete e Seattle SeaHawks de futebol americano. Hoje filantropo e entusiasta espacial.

Te Esperando

Mesmo que você não caia na minha cantada
Mesmo que você conheça outro cara
Na fila de um banco
Um tal de Fernando
Um lance, assim
Sem graça

Mesmo que vocês fiquem sem se gostar
Mesmo que vocês casem sem se amar
E depois de seis meses
Um olhe pro outro
E aí, pois é
Sei lá

Mesmo que você suporte este casamento
Por causa dos filhos, por muito tempo
Dez, vinte, trinta anos
Até se assustar com os seus cabelos brancos

Um dia vai sentar numa cadeira de balanço
Vai lembrar do tempo que tinha vinte anos
Vai lembrar de mim e se perguntar
Por onde esse cara deve estar?

E eu vou estar
Te esperando
Nem que já esteja velhinha gagá
Com noventa, viúva, sozinha
Não vou me importar
Vou ligar, te chamar pra sair
Namorar no sofá
Nem que seja além dessa vida
Eu vou estar
Te esperando.

O Orgulho de ser Brasileiro!

Chegou o Inverno! Que tal tomar um bom Vinho?

3ª Festa das Nações de São Roque

Despedida do Personagem KIKO (Chaves) - ABRIL 2013

Riquixá com atitude - ECOTÁXI agora no Brasil!

Inspirado no veículo oriental, o ecotáxi que circula no Rio de Janeiro 
é guiado por jovens de comunidades carentes

Foram necessários sete anos, mas o empresário carioca Silas Hernandes finalmente conseguiu realizar seu sonho de criar um negócio que tivesse, ao mesmo tempo, apelo ecológico e social. Formado em marketing, Hernandes é o idealizador do ecotáxi, um triciclo dotado de uma capota rígida, capaz de levar até dois passageiros em percursos de curta distância. Além de ser uma alternativa de transporte limpa, o veículo inspirado nos riquixás da Ásia oferece oportunidade de emprego para os jovens carentes que pilotam a engenhoca. Atualmente, 15 ecotáxis circulam pela orla do Rio de Janeiro, transportando preferencialmente gestantes, idosos e portadores de deficiência. Todos os ciclistas que pilotam os triciclos foram recrutados em comunidades pobres. “Eu queria dar uma ocupação para esses jovens, oferecer uma espécie de trampolim para o mercado de trabalho”, diz Hernandes, que já atuou como voluntário em uma casa de recuperação de jovens drogados.

Hernandes teve a ideia de criar sua frota de triciclos quando assistia pela TV aos jogos da Copa do Mundo de 2002, realizada no Japão e na Coréia do Sul. Em meio às partidas de futebol, viu uma reportagem que mostrava exóticos triciclos circulando em uma cidade japonesa. Frustrado com sua vida profissional, o empresário vislumbrou a perspectiva de trazer os veículos para circular no Rio de Janeiro. Na versão brasileira, o ecotáxi é produzido com parceiros locais. Com corridas estimadas em R$ 3,00 e R$ 5,00. Hernandes procura agora parceiros para veicular publicidade na capota dos triciclos. Nos próximos meses, o empresário planeja instalar placas solares na parte de cima dos carrinhos. O objetivo é que o equipamento gere energia e permita a instalação de um pequeno motor elétrico para dar uma forcinha aos ciclistas nas subidas mais íngremes.   "ECO CIDADANIA".

Riquixá brasileiro chega em novembro com preço de moto

As vendas devem começar em novembro, e o "tuque-tuque" de passageiros irá custar a partir R$ 10,5 mil.

A Motocar acredita que o veículo interessará a pessoas que fazem deslocamentos curtos no dia a dia ou que trabalham com turismo.

O 'tuque-tuque' não é uma solução para o trânsito, que é caótico em cidades como Bancoc [Tailândia] e Nova Déli [índia]. Mas é um veículo folclórico, e imagino que fará sucesso na Copa de 2014", diz o apresentador do "Fantástico" Zeca Camargo.

HABILITAÇÃO
É preciso ter carteira de habilitação "A" (a mesma das motocicletas) para guiar o riquixá motorizado. O uso de capacete é obrigatório nos trechos rodoviários, porém opcional nas vias urbanas.

O que é a PÁSCOA ? Coelho? NÃO!!!

JESUS CRISTO É A NOSSA PÁSCOA!

Disse JESUS: "Da boca das crianças flui o perfeito louvor". 

08 de Março - Dia Internacional da MULHER

Eu era feliz... sem saber !

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