Riquixá com atitude - ECOTÁXI agora no Brasil!

Inspirado no veículo oriental, o ecotáxi que circula no Rio de Janeiro 
é guiado por jovens de comunidades carentes

Foram necessários sete anos, mas o empresário carioca Silas Hernandes finalmente conseguiu realizar seu sonho de criar um negócio que tivesse, ao mesmo tempo, apelo ecológico e social. Formado em marketing, Hernandes é o idealizador do ecotáxi, um triciclo dotado de uma capota rígida, capaz de levar até dois passageiros em percursos de curta distância. Além de ser uma alternativa de transporte limpa, o veículo inspirado nos riquixás da Ásia oferece oportunidade de emprego para os jovens carentes que pilotam a engenhoca. Atualmente, 15 ecotáxis circulam pela orla do Rio de Janeiro, transportando preferencialmente gestantes, idosos e portadores de deficiência. Todos os ciclistas que pilotam os triciclos foram recrutados em comunidades pobres. “Eu queria dar uma ocupação para esses jovens, oferecer uma espécie de trampolim para o mercado de trabalho”, diz Hernandes, que já atuou como voluntário em uma casa de recuperação de jovens drogados.

Hernandes teve a ideia de criar sua frota de triciclos quando assistia pela TV aos jogos da Copa do Mundo de 2002, realizada no Japão e na Coréia do Sul. Em meio às partidas de futebol, viu uma reportagem que mostrava exóticos triciclos circulando em uma cidade japonesa. Frustrado com sua vida profissional, o empresário vislumbrou a perspectiva de trazer os veículos para circular no Rio de Janeiro. Na versão brasileira, o ecotáxi é produzido com parceiros locais. Com corridas estimadas em R$ 3,00 e R$ 5,00. Hernandes procura agora parceiros para veicular publicidade na capota dos triciclos. Nos próximos meses, o empresário planeja instalar placas solares na parte de cima dos carrinhos. O objetivo é que o equipamento gere energia e permita a instalação de um pequeno motor elétrico para dar uma forcinha aos ciclistas nas subidas mais íngremes.   "ECO CIDADANIA".

Riquixá brasileiro chega em novembro com preço de moto

As vendas devem começar em novembro, e o "tuque-tuque" de passageiros irá custar a partir R$ 10,5 mil.

A Motocar acredita que o veículo interessará a pessoas que fazem deslocamentos curtos no dia a dia ou que trabalham com turismo.

O 'tuque-tuque' não é uma solução para o trânsito, que é caótico em cidades como Bancoc [Tailândia] e Nova Déli [índia]. Mas é um veículo folclórico, e imagino que fará sucesso na Copa de 2014", diz o apresentador do "Fantástico" Zeca Camargo.

HABILITAÇÃO
É preciso ter carteira de habilitação "A" (a mesma das motocicletas) para guiar o riquixá motorizado. O uso de capacete é obrigatório nos trechos rodoviários, porém opcional nas vias urbanas.